Scooter-taxi/Moto-taxi? Meilleur 2 roues à Paris

Scooter-taxi ou taxi moto,  tous des deux-roues, …… c’est vrai, le bénéfice client est le même sur l’essentiel que recherche le client: le temps de trajet optimisé. Longtemps même, le scooter-taxi a pris une part de marché surdimensionnée par rapport au taxi moto, séduisant le client par sa puissance, son agilité, son confort. Confort  pas si éloigné de celui de la Goldwing et…à un prix plus attractif que le tarif taxi moto. Cependant, la part de marché du scooter se réduit. Et on ne compte plus les exemples où les clients ayant réservé un scooter voient débouler une grosse moto au rendez-vous, faute d’avoir pu trouver le pilote et le scooter disponible pour […]

Moto-taxi femme: Les femmes aussi…

  « Swiss model Julia Saner takes a moto-taxi as she leaves French designer Jean-Paul Gaultier’s fashion show », c’est ce que dit la légende de la photo. Photo prise en 2011, depuis, beaucoup de top models  ont pris comme elle, la moto pour se rendre au défilé suivant, c’est clairement le meilleur plan de déplacement à Paris, et en plus l’occasion de faire un cliché plus original, moins convenu que sur un podium de défilé de mode. Comme elles, nombre de femmes nous font l’honneur de poser élégamment leur céans sur le cossu siège chauffant de la Goldwing. Toutes n’ont pas les mensurations rêvées des top models  mais elles ont d’autres qualités qui […]

Uber moto-taxi, il était une fois…

Uber moto, Uber capitalisme: Les règles changent, propriété, travail, concurrence, capital, état…Uber moto-taxi. On parle de plus en plus de Uber, de l’ubérisation de l’économie, des évolutions vers ce que sera la nouvelle forme de travail de demain. Qu’on le veuille ou non, le mot Uber est passé dans le dictionnaire des noms communs. C’est le reflet d’une évolution inéluctable: le magazine Challenges en fait sa Une, les manifestations des taxis, VTC ou même anti-loi Travail tournent autour de  ce même sujet. Sans vraiment le traiter. Le regard des motos-taxis, qui ont vu aussi passer les applis Uber moto-taxi dans leur métier a son intérêt. C’est ce biais  original qu’ambitionne de traiter modestement […]

Moto taxi Paris: quelles applis?

Fin 2015/ début 2016, les applis moto taxi se sont multipliées, comme une poussée de champignons après la pluie. Il y a Motown, Yo Cab et d’autres. C’est une nouveauté depuis que Uber Moto s’est retiré de ce marché. Peut-être est-ce le signal d’un renouvellement de l’offre moto taxi, offre qui butait jusqu’à maintenant sur une clientèle peu encline à utiliser les applis de son téléphone pour réserver son moto taxi. Alors même que cette  clientèle est parfaitement bilingue français-androïd/ios. Pour tenter de trouver une possible réponse à cette mystérieuse question, il y a une approche qu’on a tous bien aimé en 2015, c’est celle proposée par le film Vice […]

Moto taxi à Orly: Cinq évolutions depuis cinq ans

Cinq thèmes pour mesurer l’état de santé du métier de moto taxi sur sa base traditionnelle de Orly Ouest, essayons d’y voir plus clair à travers les quelques lignes qui suivent. Où? Quand? Comment? Combien? Pourquoi? c’est en essayant de répondre à ces 5 questions qu’on peut comprendre au mieux cette jeune profession, encore en consolidation.

Raymond LOIZEAUX: du Dakar au SAMU

Le monde de la moto connait bien Raymond LOIZEAUX et l’associe depuis toujours au Paris Dakar historique , à BMW et à ses pilotes Hubert AURIOL et Gaston RAHIER. Mais ça, c’était il y a longtemps, aujourd’hui, c’ est à Périgueux qu’on le retrouve, impliqué dans sa nouvelle vie de motard du SAMU, un concept tellement innovant que ceux qui attendent les secours ne pensent pas à leur faire signe de s’arrêter malgré la couleur fluo des motos.

L’architecture innovante Rubixhome, la géométrie variable de l’habitat collectif

      Le RUBIXHOME, un concept architectural nouvelle génération pour l’habitat collectif, présenté en marge de la Biennale de l’Habitat Durable, en avril à Grenoble, ouvre-t-il de nouvelles perspectives vers un habitat innovant? Sans doute peut on y croire, à l’heure où l’on constate un engouement réellement ancré pour le durable, et où les formes géométriques de l’immobilier ne sont plus la ligne droite et le fil à plomb. En effet les immeubles d’habitat collectif ou même les bâtiments institutionnels sont aujourd’hui harmonieux sans être haussmanniens. A Paris la philharmonie est belle et le Ministère de la défense du quartier de Balard est, lui aussi, harmonieux en étant à […]