Tour Montparnasse

Tour Montparnasse vue du parvis de la gare SNCF

Quoi faire avec 1000 € gagnés au loto, quand on est Moto-Taxi à Montparnasse…

Question idiote, direz vous, mais peut être des réponses intelligentes, c’est souvent comme ça..

Avec 1000€ on peut inviter ses clients Moto taxi à monter en haut de la tour et profiter de la vue, faire les meilleurs clichés de PARIS avec la tour Eiffel dedans (et pas la tour Montparnasse, disent les mauvaises langues) , refaire le trajet au bout du doigt, celui pour arriver à la tour ou celui pour en repartir, on va sans doute tous découvrir des choses qu’on ignorait… et puis il reste des sous alors on va étudier la carte gastronomique du restaurant en mode sans alcool bien sûr. Ouais .. bof..next.

Sinon, avec 1000 €, pourquoi ne pas investir pour apporter au client plus de service, peut être un lieu de rendez-vous facile à trouver, convivial, abrité, pas loin des voies, qui ressemble à une place de parking réservée auprès de la SNCF ou du concessionnaire du parking. Oui , pas mal..Et une signalétique adaptée pour atteindre l’emplacement réservé aux moto-taxis. Encore mieux, non? Déjà des choses de faites, j’ai découvert cette semaine l’entrée Pasteur, point de rendez vous passagers- chauffeurs voitures et motos plus adaptés mais pas très connus des passagers ni de leurs pilotes, moins que les rendez vous sortie rue du Commandant Mouchotte et parvis de la gare.

Est ce un doux rêve ou en est on plus près qu’on ne le croit?

Finalement je crois qu’à Montparnasse, 1000 € se dépensent le plus utilement à l’enseigne SNCF, c’est très logique, SNCF qui fait en permanence des efforts pour moderniser son offre et continuer à exister malgré tous les concurrents affichés ou insidieux, a l’obligation de se positionner sur des offres innovantes, avant ou après ou à la marge du voyage en train. Covoiturage, service de transport porte à porte, bagages, bus , train à thème.. La gare et une gare parisienne encore plus est un lieu en or pour ce commerce. Une place pour les véhicules réservés dans un lieu spécifique et reconnus par tous , au niveau de qualité de ce qu’un client premium attend, c’est un jack pot pour tous, SNCF et Moto-taxi ou VTC ou taxis. Dans les aérogares et les gares on connaît les salles d’attentes premium dites salons, salon Air France ou autre. Mais dans les gares, le concept pourrait être mieux exploité et enrichi, avec un naming type Eurostar ou Thalys, TGV Ouest, TGV Est ou autres, qui ajoute encore de la valeur. Tout le confort pour commander /attendre son chauffeur , le service ID Cab de SNCF, mais en mieux, avec aussi un service moto-taxi.

Là les 1000 € oui, c’est sûr, je les lâche. Facade Montparnasse